488和458的区别
1、车身线条：488的侧裙和后视镜造型更锐利，空气动力学优化更明显；458的曲线更流畅 ，符合其时代的设计语言 。内饰布局区别458的换挡按钮采用水平排列 ，与中控台融为一体；488则改为垂直排列，位于驾驶员右侧 ，操作更符合人体工学 。
2 、和458的主要区别如下： 发动机：- 458：搭载5升的V8自然吸气引擎 ，最大功率445kW，最大扭矩540Nm，最高转速可达9000转/分 ，扭矩峰值在6000转/分。
3 、价格方面 ，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些 。法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider ，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449万 。
4、法拉利458和488的区别是：发动机不同：法拉利458搭载5L自然吸气V8发动机；法拉利488搭载9T涡轮增压V8发动机。动力不同：法拉利458的最大功率为570马力 ，最大扭矩为540牛米；法拉利488的最大功率为669马力 ，最大扭矩为760牛米。
5 、和458使用的动力传动系不同 。458采用5升v8自然吸气发动机，488采用9升双涡轮增压v8发动机 。动力总成的差异直接导致了这两款车性能的不同。488是458的继承者 ，这两款车都是法拉利的中置发动机后驱车型 。48使用的5升v8自然吸气发动机 ，最大功率445kw，最大扭矩540Nm 。
法拉利458为什么比488贵?
1 、价格方面 ，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车 ，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider ，官方指导价是 449万 。
2、内饰布局区别458的换挡按钮采用水平排列 ，与中控台融为一体；488则改为垂直排列，位于驾驶员右侧 ，操作更符合人体工学 。此外 ，488的内饰材质和科技配置（如更大尺寸的中控屏）较458有所升级，但整体布局仍保留法拉利经典的驾驶舱设计。
3、由于458采用的是5自然吸气发动机 ，488采用的是9T涡轮增压发动机 ，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高 。已停产 。高达650万元人民币 ，而且大多是收藏 ，不好买。
4 、的内饰设计维持法拉利一贯的水准，并且比前辈458更加豪华且更具科技感 。
宝骏488是什么车
1 、宝骏488是法拉利旗下的一款中置发动机跑车 ，488其实是458的继任车型 。488有硬顶版车型也有敞篷版车型 ，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4605毫米，1975毫米 ，1206毫米。488使用了一款9升双涡轮增压v8发动机。
2、”有以下相关内容介绍：一个马的车标是法拉利 、保时捷 、福特野马、宝骏 。以法拉利488的2019款PistaSpider为例：其是一款2门2座硬顶敞篷车 ，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4605mm 、1975mm 、1206mm ，轴距为2650mm ，最高车速达到每小时340km 。
3、保时捷 、宝骏及卡尔森，这三个品牌标志中含马。法拉利品牌标志包含盾牌与马 ，但车标仅有马 ，没有盾牌 。法拉利在售车型包括：488，售价315-418万元 ，定位中型跑车 。812Superfast ，售价498万元，定位中型跑车。F8 Tributo ，售价298万元 ，定位中型跑车 。
4 、宝骏：上汽通用五菱的自主品牌，老款车标是盾形马头简笔画，象征着可靠品质 ，主要生产高性价比的家用车 ，不过新款已换成钻石标 。卡尔森：这是奔驰的改装品牌，标志是一匹跳跃的飞马 ，定位为高端定制 ，客户群体比较小众。
5、保时捷（Porsche）保时捷的车标中心也有一匹骏马，灵感来自德国斯图加特市的市徽（斯图加特以马场发源地著称） 。品牌以跑车和豪华SUV为主 ，如91Cayenne等 ，马匹象征 Stuttgart 的养马传统 。其他可能的关联：福特野马（Ford Mustang）：美式肌肉跑车，车标为奔马 ，但名称更直白使用“野马 ”。
6 、法拉利 ，其488的2019款PistaSpider是一个典型的例子 。这款2门2座硬顶敞篷车搭载了7挡双离合变速箱，尺寸参数为长4605mm 、宽1975mm、高1206mm ，轴距达到2650mm 。最高速度惊人 ，可达到每小时340km。它配备了强大的0T双涡轮增压发动机，最大扭矩为770nm，最大马力高达720ps。
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