标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析
根据车友给出的数据 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm 。应该说这个指标挺好的，和普通城市SUV差不多 ，但是比普通轿车高 。我们来看看标致408的底盘结构分析。作为一款典型的家用车 ，标致408的前悬架采用了麦弗逊式，我们已经多次介绍过 。结构简单 ，成本低 ，房间空小，易于维护 。
东风标致408作为一款家用车 ，其底盘设计展现出一定的实用性。空载时 ，最小离地间隙达到180mm，而满载后也能保持在140-150mm的范围内，这一数据表现与一般的城市SUV相当 ，远高于普通轿车 ，展现出其优越的通过性和适应性 。
根据车友数据，东风标致408空载时最小离地间隙为180mm ，满载后约为140-150mm ，表现出良好的通过性，与普通城市SUV相当 ，且高于普通轿车 。！-- 在深入解析底盘结构时 ，前悬架采用麦弗逊式，简单、成本效益高 ，占用空间少 ，便于维护。副车架由冲压件焊接，下臂为铸造 ，设计更为紧凑 。
锋兰达和标志408哪个更适合走烂路
1 、锋兰达更适合走烂路 。以下从车型结构 、动力系统、通过性及用户场景适配性四个维度展开分析：车型结构决定基础通过能力锋兰达作为SUV车型 ，车身高度达1620mm，配合未明确但通常高于轿车的最小离地间隙（SUV普遍在180-220mm区间），可有效减少底盘与障碍物的剐蹭风险。
2 、在实用性方面 ，融合了多种车型特征的标致408X可以称得上是个不折不扣的多面手。既拥有媲美标致 、锋兰达等SUV车型的通过能力 ，又有超越同级别SUV车型的空间表现，用车体验上有一定优势 。【新颖的科技体验】当法国人开始在座舱里下功夫的时候 ，往往能带给我们出乎意料的惊喜 。
实测2022款标致408底盘高度
1、经过实际测量 ，2022年款的标致408的底盘高度在空载状态下为180mm，而在满载情况下 ，该数值会下降到大约140-150mm左右。这款备受瞩目的车型隶属于东风标致品牌 ，它的上市无疑增强了东风标致在6L-0L这一黄金排量市场的竞争力，丰富了其产品阵容 。值得注意的是 ，2022款的标致408在外观设计上也做出了重大改变 ，全新设计的车标赋予了它更为鲜明的辨识度 。
2 、0mm。标致408是东西旗下的车辆型号，根据车友给出的数据 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm 。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线 。
3 、最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简 ，仅提供了三款配置可选 ，动力方面均搭载6T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm 。
4、0mm，满载测试后约为140-150mm 。2022款标志408启用了新的车标 ，408正值改款。标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm 。2022款标志新408采用“狮魂美学 ”的设计语言，整体设计元素与“狮子“更为靠拢 。
5 、东风标致新408龘龘款在多个方面表现出色 ，堪称“入门即满配 ”的“卷王”车型 ，以下从外观 、空间、内饰、动力 、操控 、安全、价格优惠几个方面进行详细介绍：外观方面：采用经典狮魂美学，獠牙LED日间行车灯 、狮眼LED大灯 、狮爪LED尾灯、星动点阵式格栅等设计 ，彰显气质与魄力。
408x对比408操控
1 、从驾驶体验的维度看 ，408X更适合追求操控乐趣和通过性的用户，尤其是经常面对多变路况或喜欢手动控制挡位的场景；而408则更偏向于注重动力平顺性和日常实用性的消费者，其操控表现虽中规中矩 ，但能满足大多数城市通勤需求。两者在操控上的差异 ，本质是配置丰富度与使用场景适配性的权衡 。
2 、设计风格 408X：引入了“跨界新物种 ”的全新理念，结合了轿车的操控性、SUV的高通过性以及轿跑与休旅车的元素 ，外观动感且美观大方 ，展现出独特的跨界风格 。新408：展现了法式设计的浪漫气质，以尖端科技为核心理念 ，搭配全新狮标 ，彰显出国际化的设计风格，更加传统且不失优雅。
3 、潜在市场定位目标人群：注重外观颜值 、操控性能及空间实用性的年轻家庭用户或个人消费者 。竞品对比：与大众凌渡L、本田思域等运动型轿车相比 ，408X在设计原创度和空间灵活性上更具优势；与同级法系车（如雪铁龙凡尔赛C5 X）相比 ，品牌认知度或成关键因素 。
4 、据了解，标致官方已宣称新408的衍生车型408X将引入国内 ，并预计年底正式进入国内市场。新车408X定位跨界车型 ，采用了类似凡尔赛C5 X的设计风格，但在细节上进行了优化和提升，使其更具独特性和吸引力 。
5 、东风标致“新法式无界座驾 ”408X正式上市 ，官方直售价157万元起 。具体各版本售价如下：活力版：157万元引力版：137万元魅力版：167万元无界版：197万元 购车渠道及限时权益：消费者可通过东风标致官方APP或小程序下订。
6、标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿 ，堪称操控标杆 。总体来看，标致408X确实是一款不错的车型 ，而且性价比很高 。要是对操控有着很高的要求 ，那么标致408X就是最好的选择。不过对于大多数人来说，法系车哪都好 ，就是销量太差了 ，尤其是后期的服务和二手车残值，肯定有些不如人意 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表岩溪号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.szyanxi.com.cn/xny/202602-1454.html
评论列表（4条）
我是岩溪号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《标致408最小离地间隙是多少(标致408离地高度)》能对你有所帮助！
本站[岩溪号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析 根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的，和...