雷诺科雷傲在中国的起价为231.800元至298.800元
1、雷诺科雷傲在国内的起售价为23800元至29800元 。现款科雷傲只搭载了171马力的5升四缸发动机 。重新设计的科雷傲还将提供新的137马力0 ，这将使最便宜的科雷傲的价格降至2000元左右。
20万左右的冷门SUV,雷诺科雷傲值得买吗?
雷诺科雷傲存在一些问题 ，不建议购买。以下是具体原因：质量问题频发：变速箱顿挫：科雷傲的变速箱存在顿挫问题，影响驾驶体验 。发动机抖动：发动机抖动不仅影响舒适性，还可能对发动机寿命造成不利影响 。转向异响：转向系统出现异响 ，表明可能存在潜在的安全隐患。
那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲 ，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何 。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸，再向内弯曲而至 ，也非常的巧妙和谐 ，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。
总的来说，东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要 ，年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校 ，都增加了年轻消费者选择它的理由。但咖哥还是觉得科雷傲更适合的是日常代步中喜欢平顺平稳，又不太愿意买爆款车型的人 ，当然 ，还得要能够接受法系车型的独特外观设计，如果这些都能够接受 ，就看眼缘了 。
例如 ，北京地区日产4S店超20家，而雷诺仅2家，二三线城市渠道覆盖更少 ，影响消费者购买决策与售后体验 。“叫好不叫座”风险 产品力虽强 ，但品牌影响力与渠道短板可能导致销量受限，需通过定价策略与营销创新突破市场。
20万级别的法系冷门SUV!东风雷诺科雷傲值不值得买?
而今天咖哥就给大家介绍一款东风雷诺在去年4月份上市的2019款科雷傲 ，其售价区间为：198-298万元 ，由于是年度改款车型，新款科雷傲只是针对造型细节进行了小范围调整 ，并新增了波尔多红的全新车漆颜色 ，那么这款售价将近20万元的车型目前产品实力如何？值不值得大家去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊 。
那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何 。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸 ，再向内弯曲而至 ，也非常的巧妙和谐，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性。
东风雷诺科雷傲汽车质量整体表现较好 ，在多个方面有突出优势 ，但也存在一些小问题 。优势方面动力与变速箱表现佳：科雷傲提供0L和5L两个排量选择，均配备CVT变速箱 。这种搭配使得车辆在行驶过程中特别顺滑，能为用户带来较为舒适的驾驶体验。
科雷傲在外观内饰上都有着自成一派的大气豪华 ，且还拥有非常丰富且全面的各项配置 ，7款车型可以满足20万级别SUV消费者的个性需求。而正值疫情期间，科雷傲所搭载的Clean Air PM5空气净化系统 ，也能为全家人的安全保驾护航 。如果您有购买意向 ，优先推荐售价58万元的SCe200 两驱探享智尚版，其拥有较高的性价比 。
2019款科雷傲,售价17.98万起,常州地区少量现货
1 、019款科雷傲（国Ⅵ）指导价从198万到298万元 ，该车系上市时间为2019年4月份 ，是一款5门5座紧凑型SUV，这款汽车采用的是自然吸气的进气方式 ，发动机排量分别为0L和5L ，与之匹配的变速箱为CVT无极变速（模拟7挡），全系对应的最大功率分别为113KW 、137KW ，对应的最大扭矩分别为145N？m、246N？m。
2、在18万起售的合资SUV中 ，若追求年轻化设计 、底盘调校或性价比，可优先选择科雷傲；注重家用空间与驾控舒适性选奇骏；偏好年轻时尚外观与耐用性选RAV4；追求豪华品质与行驶质感则选昂科威 。
3 、科雷傲的售价为198-298万，竞争对手有日产琦君、福特翼虎 、三菱 欧蓝德 、 标致4008 等就三菱欧蓝德而言 ，科雷傲无论是车身尺寸、发动机还是价格都比不上它 ，更别说和老大哥琦君比了 。写在最后 琦君的技术，雷诺的调校 ，还有不错的颜值 ，科雷傲为什么会走到这一步？我觉得雷诺是时候反思原因了。
4 、售价情况：目前，QM6在中国市场的售价等具体车辆信息尚未公开 ，不过2019款科雷傲在国内起售价为198万元 ，或可作为参考 。过往在华发展历程早期进军与合资：自2000年大规模进军中国市场，雷诺在中国市场有过辉煌 。
5 、科雷傲基于雷诺日产联盟CMF平台打造 ，作为东风雷诺的旗舰车型 ，其以兼具法系车的浪漫设计和日系车的超低油耗而著称。目前全系共有7款不同配置的车型供消费者选择，售价区间为198-298万元 ，提供0L及5L两种发动机 。多款车型也给消费者的选车带来了一定的难度 ，究竟哪一款性价比最高？看完后面的对比您就知道了 。
雷诺科雷傲的价格,配置
1、014款进口雷诺科雷傲0L两驱时尚型（2013年10月上牌）是一款兼具品质 、性价比与个性的小众SUV，38万的价格使其成为2万级市场中“懂车人闭眼入 ”的优质选择。
2 、那么拿20万出来买一台雷诺科雷傲，其中的性价比又会如何呢？今天我们就来看一下这款车的大概数据如何 。日间行车灯的设计是从两侧的大灯外部向下延伸 ，再向内弯曲而至 ，也非常的巧妙和谐，这样的设计可以有利于形成视觉上的统一性 。
3、买大众途观L好。以下是详细分析：价格与配置：科雷傲2017款5L旗舰型售价为298万 ，途观L的330TSI旗舰版为268万 ，两者价格相差不大。科雷傲的四驱是其亮点，但途观L为两驱车型 。然而 ，对于大多数主要在城市中驾驶的SUV用户来说 ，四驱和两驱的差异影响不大 。
4 、东风雷诺科雷傲的售价区间在198万元至198万元之间，具体配置如下：动力性能- 发动机：搭载0L自然吸气发动机 ，功率输出达到144马力 ，扭矩达到196牛米。- 变速箱：配合CVT变速箱，提供平顺的换挡体验和出色的燃油经济性 。
5 、价格优势明显 ，性价比突出科雷傲二手车价格相对亲民 。以2017款5L四驱至尊版为例 ，在广州地区优惠后仅需38万元，远低于同配置车型的市场行情；国产科雷傲（2016 - 2020年款）顶配20年5四驱车型残值约六七万元，进口版本早期车型（如09年、10年）残值更低 ，仅几千元 ，15年、16年车型约2万元。
东风雷诺科雷傲,到底怎么样呢?
东风雷诺科雷傲汽车质量整体表现较好，在多个方面有突出优势 ，但也存在一些小问题 。优势方面动力与变速箱表现佳：科雷傲提供0L和5L两个排量选择 ，均配备CVT变速箱 。这种搭配使得车辆在行驶过程中特别顺滑，能为用户带来较为舒适的驾驶体验。
顿挫一直存在 ，在30公里时速时会发生 ，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子 。 发动机抖动 ，怠速时观察发动机 ，抖动现象明显，和节气门什么的没关系 ，新车就如此 。 中控偶尔黑屏 ，所以无法调节空调 、无倒车影像。 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显 。
尽管存在上述种种问题，但东风雷诺科雷傲仍有一些值得称赞的亮点 。首先 ，该车型拥有足够的马力和扭矩 ，使得动力表现相当出色。其次，在油耗方面 ，其表现也相对优异。此外 ，宽敞的内部空间使得它成为家庭用车的理想选择 。最后，它配备了一些高级配置 ，如全景天窗和LED大灯等 ，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性 。
东风雷诺科雷傲在整体表现上存在一些问题和不足。以下是具体问题的归纳：顿挫问题：在行驶过程中，尤其是速度约为30公里时 ，车辆可能会出现顿挫现象 ，影响驾驶的平顺性 。发动机抖动：新车即表现出明显的发动机抖动，这降低了行驶的舒适度 ，尽管问题并非由节气门引起 。
总的来说 ，东风雷诺科雷傲还是很符合年轻消费者的需要，年轻化的外观设计以及更加法系质感的底盘调校，都增加了年轻消费者选择它的理由。但咖哥还是觉得科雷傲更适合的是日常代步中喜欢平顺平稳 ，又不太愿意买爆款车型的人 ，当然，还得要能够接受法系车型的独特外观设计 ，如果这些都能够接受 ，就看眼缘了 。
东风雷诺科雷傲作为一款中型SUV，在安全性与舒适性方面展现出了卓越的性能 。其搭载的5L发动机与无级变速箱的完美结合 ，确保了强劲的动力输出 ，同时有效降低了油耗，为驾驶者提供了高效而经济的驾驶体验。在安全性方面 ，科雷傲配备了多项尖端主动安全配置 ，如盲点监测 、车道偏离预警和自动紧急制动系统 。
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本文概览：雷诺科雷傲在中国的起价为231.800元至298.800元 1、雷诺科雷傲在国内的起售价为23800元至29800元。现款科雷傲只搭载了171马力的5升四缸发动机。重新设计的科...