开迪是什么
开迪参考价：查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评（0条）简介：开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle） ，介于轿车和mpv之间 。按大众原来的叫法是紧凑型van 。2004年2月在德国本土投放。
开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出的小型多功能车 ，也可以称作紧凑型多功能车cMpv，介于轿车和MPV之间 。以下是关于开迪的详细介绍：市场定位：开迪是中国首款高顶多功能轿车 ，开辟了中国汽车市场的新领域 。产品特性：二元性：突破了传统的MPV概念 ，引入了载人搭物双重功能，体现了更多的人性关怀。
开迪 ，一款源自欧洲的紧凑型MPV车型 ，由一汽大众生产，其基本配置包括158-136万元的售价范围，44405/1802/1833mm的车身尺寸 ，以及1600-2000cc的排量 。作为中国首款高顶多功能轿车 ，它在设计上突破了传统MPV的界限，结合轿车和MPV的特点 ，提供了载人与载物的双重功能 ，展现了高度的人性化关怀 。
【太平洋汽车网】大众开迪2020款与老款在外观上给人感官完全不同，旧款车型圆润 ，新款外观线条棱角分明 ，并且在尾灯上加入LED光源。老款开迪有5座和7座可选，发动机有6L和0T两种动力。
大众开迪二手车怎么样
大众开迪二手车性能稳定 ，实用性强 ，但保值率一般 。以下是具体分析：内饰设计与舒适性：开迪的内饰以黑色为主调，简约风格明显 。驾驶舱宽敞 ，空间较高 ，确保了较好的舒适性。细节处理略显粗犷，与整体硬朗的风格相匹配 。动力表现：搭载大众PQ35平台的6L RSH汽油发动机，技术先进 。
其内部空间灵活 ，第二排座椅可前后滑动 ，第三排座椅可折叠，载人载物能力突出 ，符合商务车对多功能性的要求。补充说明若用户对“面包车风格 ”有更高要求 ，可关注同期大众开迪（Caddy）车型 。该车为紧凑型多功能商用车，车身更矮且侧面更接近面包车造型 ，但国内保有量较低 ，二手车源较少 。
关于您咨询的卖车问题，现在旧车交易市场上的平均价格 ，2006年的开迪6-mt功能型5座价格在3~5万元之间 ，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助 。
等了17年,大众开迪终于换代了,再次入华命运能否逆转呢?
1 、开迪的失败对于心高气傲的大众来说自然是无法接受的，也成为了大众品牌发展史上的一次败笔 。趁着此次第五代开迪的发布 ，疆哥觉得大众很可能顺势将其引进国内市场。因为从开迪自身或者是市场环境出发 ，都比05年更有可能性 。
2 、时隔17年没换代的大众Caddy近日在海外发布了全新垂直换代车型，由此，Caddy成为最晚切换至MQB平台的大众车型之一 。对于这个消息我个人是非常兴奋的 ，作为一个大众品牌拥趸 ，当国内的大众车型在设计风格上越来越趋同、越来越“无趣 ”，或许只有更新鲜 、更具特色的车型才能激发我的欲望。
大众开迪有几个型号
1 、大众开迪有多个型号可供选择 ，根据不同的分类标准 ，可以归纳出以下几种主要型号。大众全新一代开迪（第五代开迪）提供了四种不同车型：Cargo：这是一款专注于货物运输的车型，拥有较大的载货空间和实用的设计 。Maxi Cargo：相比Cargo车型 ，Maxi Cargo提供了更大的载货空间 ，适合需要运输大型物品的用户 。
2、一汽大众的车型主要包括大众品牌 、奥迪品牌 、捷达品牌和开迪品牌，区分这些车型主要通过查看车辆标志和标识。大众品牌：- 轿车系列：新桑塔纳、新桑塔纳·浩纳、朗逸 、朗逸·两厢 、凌渡、帕萨特 、Passat BPassat新领驭等 。
3 、大众开迪ABS编码通常由控制单元型号（如前缀1K0或1C0）+ 5位数字组成 ，需根据具体年款、驱动方式及配置确定 。依据资料 ，《新编汽车电控单元针脚速查手册》虽提及一汽大众开迪轿车的ABS系统编码信息，但未直接列出具体编码数值。
4 、一汽大众目前有11款在售车型 ，包括：探歌 、纯拿探岳、捷达 、宝来 、高尔夫、高尔夫嘉旅 、蔚领 、速腾、迈腾、CC以及已停售的开迪 。新能源产品线则包括4款车型：探岳插电混动 、高尔夫纯电 、宝来纯电和迈腾插电混动 。
5、上汽大众新能源现在有3款车型 ，分别是：途观LPHEV 、朗逸电动版 、帕萨特PHEV。一汽大众现在有11款车型，分别是：探歌、探岳 、捷达 、宝来、高尔夫 、高尔夫嘉旅 、蔚领、速腾 、迈腾 、CC、开迪（停售） 。
大众开迪2020款和老款的区别是什么
【太平洋汽车网】大众开迪2020款与老款在外观上给人感官完全不同，旧款车型圆润 ，新款外观线条棱角分明 ，并且在尾灯上加入LED光源 。老款开迪有5座和7座可选，发动机有6L和0T两种动力。
从侧面一些的角度来看 ，车头发动机舱部分位置比较低 ，A柱开始车身就会陡然升高，B柱开始就比较平缓了 。能够看到车顶有全景天窗 ，而且天窗玻璃所覆盖的范围比较靠前 ，几乎延伸到前风挡最顶端的位置了，同时车顶还装备了行李架 。
内饰方面 ，此次全新开迪也是大刀阔斧般地进行革新。全新开迪的内饰设计采用了大众家族最新的设计语言 ，和高尔夫8的内饰设计类似，全新样式多功能方向盘、拨杆式电子挡把 、全液晶仪表盘+中控大屏等。电子手刹将是全系标配项目 。
新一代开迪的侧面造型和现款相比有了很大的变化 ，首先A柱和前风挡不再是现款偏垂直的造型 ，更为平缓的过渡和轿车一样了 。
最不被国人待见的大众车,17年后大众开迪终于要换代了
如果说哪辆大众车最不被国人待见的话，开迪（caddy）绝对是一个备选了，可能还有辉昂？2003年推出了这一代开迪之后 ，大众终于宣布要在2020年2月推出新一代的开迪车型了（图片来源response）。
对于大众的认识 ，大多数人印象最深刻的是桑塔拉 、捷达 。其实，除此以外 ，大众还有一款经典之作——开迪（Caddy） 。不少人对这款车比较陌生 ，主要是因为它只在2005年在国内市场上市一年便消失了。因此不少人，尤其是“90后”“00后 ”都会感觉比较陌生 。
前阵子 ，大众官方正式发布了第五代开迪（Caddy） ，定位于MPV的开迪基于大众MQB平台打造，与八代高尔夫是同个平台的产物 。另外根据不同需求 ，新车还将提供货运版Cargo、长轴距货运版Maxi Cargo 、乘用版版Life MPV和跨界版PanAmericana四种不同车型。
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