吉利新款suv详情
1、吉利新款SUV以2024款博越L为例 ，有设计 、动力 、智能等方面的升级 ，是品牌紧凑型SUV的核心车型 。设计与尺寸1）外观采用吉利最新“涟漪格栅 ”进化版，搭配分体式LED大灯，日间行车灯为贯穿式 ，保险杠有运动化包围 。车身侧面是溜背式设计加隐藏式B/C柱 ，风阻系数低至0.32Cd。
2、吉利全新中型SUV豪越L官图已发布，新车定位大7座旗舰SUV ，预计年内上市 ，以下为详细信息：尺寸空间：豪越L长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm ，相比豪越尺寸有所增加 ，长度与轴距的增加使外观气势和内部空间更出色。其采用5座与7座布局，7座为主打版本 ，能满足看重出行人数的购车家庭需求 。
3、新款吉利豪越在外观 、内饰 、配置方面进行了升级 ，车身尺寸和动力保持不变，整体性价比有所提升 。具体升级内容如下：外观升级前脸：采用吉利家族最新设计 ，前中网调整为直瀑型设计 ，前保险杠相应调整，整体风格更显精致。车尾：增加排气装饰，提升视觉效果 ，使车尾看起来更具运动感 。
4、价格策略关键：尽管技术参数亮眼 ，但最终市场表现仍取决于定价 。若吉利能将旗舰SUV定价控制在30万-40万元区间（低于部分豪华品牌混动SUV），将具备较强竞争力；若定价过高 ，可能面临市场接受度风险。
5 、吉利豪越于4月28日正式亮相 ，定位中型SUV，提供5座/7座布局 ，预计下半年上市 。该车以高颜值 、大空间为核心卖点 ，同时在安全配置和动力性能上表现突出 。外观：家族式设计语言，兼具精致与力量感吉利豪越采用“扩散的宇宙回想 ”家族式设计语言 ，前脸通过中网与两侧大灯组的涟漪状连接 ，强化视觉宽度与精致感。
6、作为自主A0级SUV的销量冠军，吉利缤越上市3年来累计销量超过34万台 ，说明其产品得到了市场认可 ，拥有一定的用户基础和品牌口碑 。改款提升竞争力：本次改款上市后，新款缤越在强化运动属性的同时显著提高了科技感，结合充满诚意的厂商指导价 ，有望继续吸引消费者 ，收获上佳销量表现 。
2026新款吉利博越落地价多少钱
026款吉利博越的落地价因配置和优惠政策不同，价格区间大致在7万元至11万元之间。具体分析如下： 5T向往版全款落地费用明确根据公开信息 ，2026款吉利博越5T向往版的全款落地费用为92 ，179元 。这一价格已包含裸车价 、购置税 、保险、上牌费等必要费用，可作为低配车型的参考基准 。
026款新博越顶配车型落地价不到11万元 ，中低配车型落地价约在5万-5万元区间 ，具体价格因地区 、配置及购车政策存在差异。官方指导价与优惠价范围根据公开信息，2026款吉利博越官方指导价为59万-69万元 ，新车上市后推出限时优惠 ，优惠后价格区间为89万-99万元。
吉利第四代博越L 5T顶配锦绣版全款落地价因购车条件不同，价格区间为08万-124万元 。具体价格需结合优惠 、补贴及购车方式综合计算 ，以下为详细分析：官方指导价与基础优惠该车型官方指导价存在两种表述：早期宣传为169万元 ，部分渠道标注为199万元 。
若选择顶配版本，如2026款吉利博越挚爱版，限时售价为99万元 ，该版本通常会在配置上有所升级 ，例如增加智能驾驶辅助系统、高级内饰材质或更大尺寸的轮毂等，以满足消费者对舒适性和科技感的需求。
026款吉利博越向往版官方指导价为19万元 ，优惠后限时价格最低89万元起 。具体价格需结合配置 、购车时间及经销商政策综合判断 ，以下为详细说明：官方指导价与经销商报价根据公开信息，2026款吉利博越向往版的厂商指导价为19万元 ，这一价格由吉利汽车官方统一制定 ，作为全国市场的基准参考 。
而2026 年，博越系列也即将迎来上市十周年 ，因此 ，为回馈大家一直以来的支持与信赖，吉利全新博越推出了“博越十年感恩季 ，焕新补贴真给利”为主题的购车补贴活动 ，限时价仅为89万元起，并且还可另享厂家至高15000元置换补贴以及五大专属权益的等【具体活动政策请咨询当地经销商】。
新博越为什么不公布销量
1 、026款博越没人买，主要是因为产品竞争力不足与市场环境变化 。从产品定位与配置来看 ，存在明显缺陷 。一是核心配置减配 ，低配版仅2气囊，还砍掉L2辅助驾驶 ，与同价位长安CS55 PLUS标配6气囊 + 360影像相比 ，安全配置差距较大。
2、吉利博越销量跌至5279辆，主要原因是产品换代滞后、发动机技术落后 、车身尺寸竞争力不足 ，具体如下：产品换代滞后：吉利博越自2016年问世以来 ，一直未进行换代，目前在售的仍是初代车型 。
3 、吉利博越3月份销量跌出前十五 ，主要原因是产品力停滞不前 ，未能跟上市场竞争的步伐，具体体现在全面升级换代缺失、尺寸与空间缺乏优势 、动力系统落后等方面 。全面升级换代缺失：吉利博越自2016年进入市场以来 ，未进行全面的升级换代。
4 、这种产能限制导致了消费者普遍反映提不到现车 ，订车需等待较长时间的问题 。因此，销量未能进一步增长的主要原因在于产能不足，而非市场需求不足或产品本身存在问题 。市场需求旺盛从吉利前期对博越的宣传力度以及消费者购买热情来看 ，市场对博越的需求是旺盛的。
5、啥车都有质量维权的 ，感觉博越这个销量这点故障很正常。去试驾看看，多问问身边的车友 ，别观看论坛 。喜欢了就买吧 。
6 、博越车销量甚好 ，这其中离不开博越的几个优点了，主要来说这车是挺好开的 ，大气稳重 ，不断迭代升级，照福车主 ，既然车是用来开的 ，那就得说说这车到底开起来咋样吧。
吉利博越是什么平台
新博越是基于吉利自主研发的 BMA 平台打造，而非 CMA 平台 。BMA 平台有不少优点 。首先在成本控制上表现出色 ，能让新博越以相对亲民的价格推向市场 ，使更多消费者能够接受。在空间布局方面也较为灵活，车内乘坐空间得到较好保障，能满足家庭日常出行需求 。
吉利不同版本的博越基于不同平台 ，新款博越COOL基于BMA平台 ，全新一代博越基于CMA平台 。博越COOL预计2025年八月上市，本质上是基于BMA平台的大改款 ，并非彻底换代的博越L。它进行了“精准升级” ，采用全新的内外设计，配备越级的高通骁龙8155芯片以吸引年轻用户 。
026款吉利博越的底盘平台架构需根据具体车型区分 ，博越L采用CMA架构 ，普通版新博越（无“L ”后缀）可能沿用BMA平台 。具体特点如下：博越L的CMA架构CMA架构为吉利与沃尔沃联合研发，具备显著技术优势。其车身刚性达32000N·m/deg ，为高强度安全性能提供基础 ，同时支持L2+级智能驾驶功能，满足智能化需求 。
026款博越沿用CMA架构 ，意味着其核心机械素质 、电气架构及安全性能将延续该平台的优势 。从技术延续性来看 ，CMA架构支持博越车型在动力总成、底盘调校和智能驾驶辅助系统上的持续升级。
新款博越自动变速箱取消手动模式了吗
1 、新款23款及以后车型：取消手自一体功能自2023款车型起，吉利博越正式取消了手自一体变速器的手动模式。此前，手自一体功能允许驾驶员在自动挡基础上通过换挡拨片或挡杆手动控制升降档 ，以应对特殊路况（如长下坡） 。
2 、吉利新款博越（以2023款及之后主流车型为例）并未完全取消自动变速箱的手动模式 ，具体配置需结合车型版本判断 。
3、新款博越是否取消手动模式需看具体车型配置。不同版本的新款博越在变速箱手动模式方面情况不一样 。
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希望本篇文章《新款博越/新款博越suv价格多少》能对你有所帮助！
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