为什么大家都不建议我买斯柯达明锐,哪里不好了
1、究其原因,除了品牌知名度不够的因素外 ,其本身产品力和质量方面也存在较大问题。投诉量极大。熟悉明锐的朋友应该都知道,作为一款合资紧凑型车,明锐凭借实惠的售价和优异的空间表现获得了消费者的一致认可 。不过随着销量的上升 ,该车的真实产品力也逐渐显现原形。
2 、品牌力较差:斯柯达品牌知名度相对较低,可能影响消费者的购买决策。需使用95号汽油:相比使用92号汽油的车型,长期成本会更高一些 。部分动力版本表现不佳:主要是5L车型在高速超车时可能感觉动力不足。油耗相对较高:与同级别车型相比 ,明锐的油耗表现不够经济。
3、三,缩水严重 。不要总是把眼睛看在欧洲车上那不是中国。四,噪音大 ,原因就还是外壳太薄,铁皮在变化压力空气及震动中外壳也会震动而产生出来的声音。五,发动机不是双VVT ,排气不可以自动调节 。六,下雨天大灯处流出赃物的黑泥水。七,前面保险杆处太低容易碰地。感觉像铲土机 。
4、2010款2010款斯柯达明锐被公认为问题车型,主要集中于天窗漏水 、雨刮异响及车内多处异响。天窗漏水问题可能因密封胶条老化或排水槽堵塞导致 ,长期未修复会引发内饰霉变;雨刮异响多由电机或刮片质量缺陷引起;车内异响则可能源于内饰件装配工艺不足或材料老化。
5、你好, 车门密封不好,有漏水现象; 应该是个别现象吧 胎噪身声音大; 后排座与后备厢连通进一步加大了噪音; 都说这个噪音大了点 我座过 还能接受 大灯灯光不是很亮; 恩 特别是近光 特别小 车的品派知名度不高。
6、非常省油;保养方面不挑机油 ,不仅便宜而且还有斯柯达积分可以抵用现金,非常划算 。

2017款斯柯达明锐停产的原因是什么?
1 、据官方透露,2017款斯柯达明锐的停产是由于出现了刹车异响、车内异味、变速箱受挫等投诉问题。这些问题不仅影响了消费者的驾驶体验 ,更对斯柯达的品牌形象造成了不小的冲击。面对这样的困境,斯柯达决定停产该款车型,以进行深入的改进和优化 。斯柯达明锐一直以来都以严格精致的德国制造技术为标签。
2 、017款斯柯达明锐停产的原因是收到了制动异响、车内异味、变速箱顿挫的投诉。斯柯达明锐是一款与欧洲同步的先进车型 ,经过大量本土化改进后于2007年6月6日在中国上市 。
3 、017款斯柯达明锐停产解析!-- 由于一系列的投诉问题,包括刹车异响、车内异味以及变速箱故障,斯柯达!--于2017年做出了停产2017款斯柯达明锐的决定。作为SAIC斯柯达的首推轿车 ,明锐在中国市场以先进性与本土化结合而备受瞩目,于2007年6月6日成功上市。
明锐一一百年车企斯柯达的经典车型,名副其实!
1、首先,skoda明锐是一款紧凑型三厢车,其长×宽×高4659×1814×1460mm的身段 ,2686mm的轴距,以及采用MQB平台搭载EA211横置发动机所腾出的驾乘空间,大大提升了车内的舒适度 。2015款斯柯达明锐车内布局并不奢华 ,但在低调的内饰中却蕴藏着一些实用设计。
2、斯柯达明锐,这款由SAIC斯柯达品牌推出的先进汽车,自2007年6月6日在中国市场成功上市以来 ,便以其卓越的性能和独特的设计赢得了广泛赞誉。它结合了斯柯达百年的造车历史与大集团领先的技术,展现出国内同级车中最具竞争力的优势 。驾驶斯柯达明锐,首先被其宽敞舒适的驾乘空间所吸引。
3 、斯柯达Octavia(明锐)是一款紧凑型轿车 ,它秉承了斯柯达百年的造车历史以及德国大众集团先进的造车技术。以下是对斯柯达Octavia(明锐)的详细介绍:车型定位 斯柯达Octavia(明锐)定位于紧凑型轿车市场,以其均衡的性能、实用的空间和亲民的价格,在中国市场拥有一定的市场份额。
4、Octavia是斯柯达旗下的一款经典车型 ,中文名称为明锐 。以下是关于Octavia明锐的详细介绍:品牌与传承:Octavia明锐作为上汽斯柯达品牌的代表作,承载着斯柯达百年的造车传统和大众集团的先进技术。设计与外观:外观设计令人瞩目,采用晶璨全LED分体式大灯,融合捷克水晶切割元素 ,展现出独特的视觉效果。
斯柯达明锐pro还在生产吗?
1 、斯柯达明锐PRO(普通版)仍在生产 。以下是关于其生产状态及相关信息的详细说明:生产状态与车型更新截至2025年10月,斯柯达明锐PRO普通版仍处于在产状态,且2024款与2025款车型同期销售。这一安排为消费者提供了更多选择空间 ,可根据自身需求对比不同年份车型的配置差异。
2、新一代上汽斯柯达明锐基于MQB EVO平台打造,内饰质感全面升级,未来或名为“明锐Pro” ,预计3月初正式发布,4月上海车展前上市 。以下从内饰、外观 、动力三方面详细介绍:内饰设计:中控区域采用上/中/下三段式设计,分别运用不同材质打造 ,营造出复杂且富有层次的视觉效果。
3、新一代上汽斯柯达明锐(明锐Pro)内饰设计焕然一新,基于MQB EVO平台打造,设计、配置全面升级 ,预计3月初发布 、4月上海车展上市。内饰设计亮点 中控区域:采用上/中/下三段式层叠设计,分别使用不同材质打造,营造复杂层次感 。下方银色饰板内嵌氛围灯,提升豪华氛围。
4、上汽大众斯柯达全新明锐PRO已正式在中国首秀 ,新车将于4月正式上市,全系搭载4T发动机。以下是详细信息:外观设计语言:采用最新家族式设计,宽大进气格栅为立体垂瀑式造型 ,格栅两侧双L型3D流晶LED前大灯视觉效果突出 。下格栅为贯穿式设计,融入雾灯,动感十足。
5、空间 明锐PRO基于MQB EVO平台生产 ,尺寸更适合国人。车长超过7米,轴距超过7米,出自同一平台的奥迪A3都不如它大。电动掀背尾门让日常载物更加方便 。速腾车长为4753毫米 ,轴距表现不错,空间能满足大多数消费者需求。朗逸出自MQB平台,车长接近7米 ,轴距接近7米,后排腿部空间比较宽敞。
上汽大众明锐rs2.0t当年提供手动挡吗
1 、上汽大众明锐RS 0T当年有手动挡版本,这是依据明锐RS车型历史配置情况得出的 。车型历史与配置背景1)明锐RS作为斯柯达明锐性能版,早期引入国内时 ,像2010 - 2014年左右的初代RS,有0T发动机搭配6速手动变速箱的选项。2)手动挡版本因驾驶乐趣和操控性受部分消费者喜爱,与同期6速DSG双离合版本形成配置差异。
2、上汽大众明锐RS 0T当年提供过手动挡版本 ,这是基于明锐RS车型的历史配置情况得出的结论 。车型历史与配置背景 明锐RS作为斯柯达明锐的性能版车型,在早期引入国内时(如2010-2014年左右的初代RS),确实提供过0T发动机匹配6速手动变速箱的选项。
3、动力方面 ,明锐RS提供0TSI汽油版与0TDI柴油版可供选择,其中,柴油版车型还可选择四驱系统。汽油版车型的最大功率为245Ps ,最大扭矩370N·m;柴油版车型最大功率200Ps,最大扭矩400N·m,均匹配6速手动或7速双离合变速箱 。
4、明锐手动挡还可以。Octavia明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车 ,是与欧洲同步的先进车型,不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化 、人性化设计改良。
5、大众集团5T EA211 evo引擎 动力方面,全新明锐提供0T三缸、5T四缸 、0T四缸三款汽油发动机 ,变速箱则为6速手动或7速双离合 。依据国人喜好,预计0T三缸机不会引进,5T四缸机会是主力 ,而0T四缸机则是RS性能版的专属。
6、市场情况与保值率:明锐RS在国内市场并不畅销,后来被上汽大众停产,存在感较低 ,保值率也非常差。车况好点的二手价格也就6万左右,差一点的4万多也有,对于想玩性能车的人来说 ,这个价格还是挺香的。
斯柯达明锐停产还能买吗
1、不值得买 。斯柯达明锐停产不值得买,斯柯达汽车在国内市场占有率低,明锐是上汽大众斯柯达出品的一款紧凑型轿车 ,主打舒适,家用,回顾明锐车型发展历史,跨度超过26年。
2 、斯柯达明锐二手车不建议优先选择 ,但具体情况因人而异。从不利方面来看,首先保值率低且脱手困难 。2025年数据表明,明锐三年保值率仅42% ,远低于同平台大众朗逸的67%。
3、0年的斯柯达明锐在符合一定条件下是可以考虑购买的。以下是具体分析:车龄考虑:10年的车龄已经相对较长,车辆可能会出现一些磨损和老化的问题,比如部件的松动、橡胶件的硬化等 。这些问题可能会影响车辆的驾驶体验和可靠性。性能下降:随着车龄的增长 ,车辆的燃油效率 、安全性能等方面可能会有所下降。
4、旅行版车型停产说明需特别注意的是,明锐旅行版已于2019年全球停产,目前国内市场仅销售库存车 。旅行版以独特的车身设计和大空间优势吸引特定用户群体 ,但其停产意味着消费者若偏好此类车型,需尽快确认库存情况,或转向其他品牌旅行车选项。
5、在考虑购买斯柯达明锐二手车时 ,车辆的具体状况至关重要。以下是一些关键的购车检查点:首先,应仔细检查离合器的表现 。优秀的离合器应能稳定结合,分离彻底,且无抖动或异响。同时 ,换档时变速器应灵活顺畅,无磕碰 、跳档或卡死现象,且在整个换挡过程中无异常声响。
6、斯柯达明锐5自吸二手车是否值得购买需结合具体需求判断 ,总体存在优势但劣势更突出,长期持有需谨慎。优势分析价格低廉,适合预算有限或短期持有明锐5自吸二手车价格优势明显 ,例如2017款车型约3-5万元,2019年5自动挡带天窗的个人一手车全款仅需3万多元 。
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本文概览:为什么大家都不建议我买斯柯达明锐,哪里不好了 1、究其原因,除了品牌知名度不够的因素外,其本身产品力和质量方面也存在较大问题。投诉量极大。熟悉明锐的朋友应该都知道,作为一款合资...