三菱EVO的价格是多少呢?大神们帮帮忙
1、第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异。RS版在日本市场的售价为2,997 ,750日元,而手波版本的GSR售价则稍高,为3 ,495,450日元 。如果选择配备SST波箱的GSR车型,其价格进一步提升至3 ,750,600日元。
2 、EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币,具体差异取决于配置版本。例如 ,高配车型搭载更先进的四驱系统(S-AWC)和运动化调校,售价接近上限 。日本市场起售价为398万日元(约合2万美元),但通过进口渠道引入国内后 ,因关税和运输成本,价格显著上浮。
3、三菱EVO新车的价格在50万-60万左右,不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同,价格不同 。Lancer Evolution(蓝瑟翼豪陆神)由三菱汽车工业生产 ,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer,4代后转为独立研发,依然沿用Lancer Evolution名号。
4、三菱Lancer Evolution(Evo)的价格范围一般在30 ,000美元至50,000美元之间。以下是对该价格范围的详细解释:价格区间:三菱Evo的价格因车型 、配置和所在地区而异,但通常在30 ,000美元到50,000美元之间浮动 。二手车价格:需要注意的是,这个价格范围是基于二手车市场的价格 ,因为新的三菱Evo已经停产多年。
5、历史价格:虽然三菱EVO9已经停产,但根据当年的市场行情,其价格大致在20万至30万元之间。这一价格范围仅供参考 ,实际购车时还需考虑车辆状况、年份 、里程数等因素 。收藏价值:尽管三菱EVO9已经停产,但它因其独特的魅力和历史地位,仍然受到众多车迷的钟爱。
三菱evolutio10售价
1、新车历史价格区间 EVO10停产前的新车官方指导价介于45万至58万元人民币,具体差异取决于配置版本。例如 ,高配车型搭载更先进的四驱系统(S-AWC)和运动化调校,售价接近上限。日本市场起售价为398万日元(约合2万美元),但通过进口渠道引入国内后 ,因关税和运输成本,价格显著上浮 。
2、第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异。RS版在日本市场的售价为2,997 ,750日元,而手波版本的GSR售价则稍高,为3 ,495,450日元。如果选择配备SST波箱的GSR车型,其价格进一步提升至3 ,750,600日元 。
3 、三菱第十代EVO北京上市 售48-48万 用凶神恶煞来形容十代EVO的前脸并不为过,鲨鱼鼻和前倾式梯形格栅,让十代EVO能够区别于当今在售的任意一款主流车型。十代EVO的引擎盖长于保险杠 ,这样的设计够好看够霸气。
4、楼上的不懂别乱说~!!EVO10只要25万,昏哦!25万你去买菱帅吧!三菱EVO已经出到 10代了!Evolution IX是三菱Lancer Evo系列从1992年正式推出以来的第12款车型 。与前几代车型相比,三菱Evo IX在车身外形上变化不大 ,整车最大的变化体现在前脸设计上。
5、总体来说是辆好车,百公里加速5秒,价格不到50万 ,性价比极其优秀,不过10代用了款新发动机,不像9代发动机那么成熟。
6 、EVO10代预计08年年底进口中国市场 ,目前9代的指导价格是45万,预计10代的价格在50万左右 。一天存10块钱,要存137年 ,给你孙子开吧。
二十万入手性能车三菱EVO值不值?纯粹的赛车血统不输翼神
1、这曾经让三菱引以为傲的EVO也在这一代终结了生命。运动性能当然是衡量一台EVO的最终标准了 。相比起4G63,这台4B11T可能听都没听说过。曾经的铸铁发动机变成了现在的铝合金缸体,导致这台车的发动机性能大幅的下降。这也导致了十代车型被许多车迷唾弃的原因。原厂的百公里加速时间在为9S,车主做了改装之后加速成绩依然是五秒出头 。
2、三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车 ,其性价比还是不错的,喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车,其原车所配备的发动机就有很强的动力 ,且前脸造型运动范儿十足,尾部设计协调,适合年轻人驾驶。
3、至少在当年 ,若是手中只有十万元左右的预算,还想要一台适合改装的车,三菱翼神绝对是第一选择 。熟悉这台车的车友们都知道 ,这台车基本上沿用了三菱EVO的外观,所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO,开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少。

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