研究了一年,是时候深入解读瑞虎8这台1.6TGDI发动机了
1 、如果比较而言 ,说到真正说综合实力,全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了,新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。
2、奇瑞6T发动机确实存在容易生积碳的问题 。积碳原因:技术特性:由于缸内直喷发动机无法像歧管喷射那样冲刷进气门 ,因此天生积碳情况可能会严重一些。奇瑞6T发动机,特别是瑞虎8使用的6TGDI发动机,采用了涡轮增压加上缸内直喷的技术,这种技术组合使得积碳问题更为普遍。
3、先来看下参数表现 ,这次拆解的6T鲲鹏动力发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米 ,仅仅从参数来看,瑞虎8的动力性能几可比肩合资 、外资品牌的0T发动机 。接下来,让我们进一步了解具体发动机的拆解过程。
4、朋友评论“比我百公里3个馒头的油耗还省”是一种夸张的幽默表达 ,并非指实际能耗对比,而是通过调侃凸显瑞虎8油耗表现超出预期。以下从技术角度解析瑞虎8省油的核心原因:发动机技术优势瑞虎8搭载的6T缸内直喷发动机采用全铝缸体设计,重量较铸铁发动机降低约30% ,直接减少车身负荷。
5、根据奇瑞内部发动机发展规划来看,到2019年第一代奇瑞ACTECO发动机将正式退出舞台 。目前主要搭载的第二代产品预计会服役到2024年。
6、有资料显示,2023年1月信息表明奇瑞最新的6T发动机热效率为31% ,星途 、全新一代奇瑞瑞虎8所搭载的6TGDI发动机,最高热效率也达31%,这在世界范围内属于顶尖技术。该发动机是奇瑞自主研发的ACTECO系列第三代产品,最大功率145千瓦(197马力)、峰值扭矩290牛·米 ,能满足国6的排放标准 。
面对面比较,瑞虎8与博越谁才是更可靠的国产车?
奇瑞瑞虎8在动力上搭载的则有5T和6T两款发动机,其中具有更好表现的6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290N·m ,并匹配了7挡双离合变速箱,从数据上看得出,瑞虎8在性能上的表现并不输博越 ,并且还比博越强了那么一些,实际驾乘还会感觉更野一些。
奇瑞瑞虎8和吉利博越在可靠性方面各有优势,选择需根据个人需求和偏好权衡。动力性能与油耗:吉利博越搭载5T涡轮增压发动机 ,匹配7速湿式双离合变速箱,提供181马力和290N·m扭矩,WLTC综合油耗为44L/100km ,适合城市通勤,动力充沛且油耗较低 。
而文中未提及第四代博越L在安全配置上与第五代瑞虎8的对比细节,从已知信息推测,第五代瑞虎8在安全方面能给家庭用户更可靠的保障。动力系统:第五代瑞虎8更强劲第五代瑞虎8搭载的鲲鹏6T发动机 ,最大功率147kW,峰值扭矩310N·m,配合7DCT变速箱 ,响应迅速且输出平顺,兼顾性能与可靠性。
025款博越L和瑞虎8 PRO各有长短,得依需求来选 。

全新虎8的手环演示,说一说手环说一说瑞虎8
1、虎8手环除了跟市面上的手环差不多的功能外 ,多了个钥匙功能,具体如下:第短按上锁;第短按解锁;第长按开后备箱;第长按降窗。比手机APP功能是少了许多,但是胜在快捷方便。[嘻嘻]反正新虎8都是标配手环钥匙的 ,所以其他就不用说太多了 。
2 、全新瑞虎8值得买,适合预算10万左右的家用SUV需求,它的核心优势是性价比高、智能化升级以及可靠性成熟。
3、瑞虎8这一款车 ,它的外观是最先吸引我的地方,在同级车,瑞虎8的颜值更高,他的它外观设计的也是非常的霸气 ,开在路上非常有面拉风,中网用一条粗壮的镀铬饰条进行装饰,而两侧大灯设计的也是非常的犀利。车身侧面若有若无的腰线 ,加上银色的行李架成为了他的颜值利器,瞬间击中我的心脏。
4 、总的来说,瑞虎8并非完美 ,存在着一些缺点,但是从整体表现来看,作为家用还是很不错的 ,并且瑞虎8现在的销量确实很好 。
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