“混血 ”极星,水土不服?
极星作为“混血 ”品牌，在中国市场确实面临“水土不服”的困境 ，其发展受阻主要源于定位小众、价格偏高、本土化不足 、营销不力以及产品策略失误等多重因素。品牌定位与价格策略的双重困境 极星作为沃尔沃与吉利共同拥有的高性能电动汽车品牌 ，自诞生起便被赋予“特斯拉挑战者 ”的标签，但其高端小众的定位在中国市场显得格格不入。
而极星2也是搭载谷歌原生安卓车载系统的首批车型 ，不过你无需担心极星2的车载系统水土不服 ，它在生态供应商上选择了华为 、高德、腾讯 、科大讯飞和阿里巴巴这样实力出色的 科技 品牌，适应起来比不少合资车企的车载系统更为顺手 。
这意味着 ，极星将依托星纪魅族补齐智能化方面的产品短板 ，而如果合资公司拥有定价决策权，那么极星在中国的定价也可以卷起来 ，不再像现在这样“水土不服 ” 。
召回事件阻碍了中国吉利在欧洲击败特斯拉的电动汽车计划
召回事件对吉利电动汽车计划的具体阻碍 品牌形象受损：召回事件会让消费者认为吉利的产品质量不可靠 ，进而影响其品牌形象。在竞争激烈的电动汽车市场，品牌形象是消费者选择产品的重要因素之一 。销量下滑：召回事件可能导致消费者推迟购买决策 ，甚至转而选择其他品牌的电动汽车 。
东风汽车集团已暂停了在意大利生产汽车的计划。尽管东风告知意大利官员罗马对欧盟关税的支持是其转向意大利的原因 ，但北京方面也担心由于欧洲电动汽车转型不顺以及市场对中国汽车的需求不佳，可能会出现产能过剩的问题 。
召回事件核心信息召回主体：特斯拉（上海）有限公司 。召回车型：2021年2月4日至2021年10月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。召回原因：供应商宁波拓普集团制造的前 、后转向节强度不符合设计要求 。
召回事件概述12月3日 ，国家市场监督管理总局发布消息 ，特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计约21599辆 。
截至公告发布时 ，三花智控未收到过特斯拉关于电子膨胀阀本身与该问题相关的质量抱怨 ，此次召回事件与本公司提供的电子膨胀阀无关。召回背景：这是自去年12月以来，特斯拉第三次召回国产电动汽车 。此前 ，特斯拉已因转向节问题和后备箱盖问题等召回过部分车辆 。
极星2八月欧洲多地销量曝光!超特斯拉Model3
1、近日海外媒体曝光了一组Polestar极星2车型在欧洲多地的销量数据 ，该车在欧洲多地销量超过了特斯拉Model 3车型。
2 、一批标题类似“极星2欧洲多地赶超/成功阻击Model 3”的新闻流传开来，令人忍不住一探究竟。只是 ，点击进去 ，鼠标来回翻滚，也只看到极星2在挪威504对26在瑞典284对235超过了特斯拉（销量） 。至于这个“多地 ”究竟有多少地 ，到底语焉不详 。
3 、比亚迪8月欧洲销量同比增长显著 ，市场份额提升至3%特斯拉销量大幅下滑特斯拉8月销量同比下滑36%，市场份额从一年前的0%萎缩至2%。其主力车型Model 3和Model Y因更新迟缓已显疲态，加之CEO马斯克的政治言论引发争议 ，间接导致部分欧洲用户流失 。
4、虽然Polestar 2有着中国背景 ，但它却和Model 3一样是实打实的全球车型 。极星三个主要市场为欧洲 、中国和北美。在欧洲，极星主要销往瑞典 、挪威、比利时 、德国和英国等主要电动车市场 。另外 ，和特斯拉一样极星在中国同样建立了工厂 。但从制造工艺和质量管理上 ，传统车企和新兴势力之间的差距就出现了。
5 、NO.1 特斯拉Model Y销量：17205辆 介绍：Model Y整体设计类似将Model 3“吹胀 ”，车型轮廓基本一致 ，有简约化的封闭前脸和敦实的车身结构 。其更宽敞的车内空间在实用性上更有保证 ，深受欧洲消费者喜欢，2月在欧洲市场共销售出17205辆新车 ，比第二名高出2倍有余 ，成功夺取欧洲市场销冠地位 。
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