宋PLUS?1.5T自动尊贵型:新能源巨头的燃油车还值得买吗?
1 、宋PLUS 5T自动尊贵型在新能源趋势下仍具备一定购买价值 ,尤其适合注重动力性能、智能配置及性价比的用户,但需接受其燃油经济性及高速舒适性短板 。
2、尽管如此,宋Plus的问题都在可接受范围内。但是 ,与吉利博越 、长安CS75 PLUS、哈弗H6等竞争对手相比,宋Plus的起步价格较高,这使得其11万元的起售价显得较高。实际上 ,宋Plus的起售价相当于其他车型的中低配版本,在价格和配置上相差无几 。
3、比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定,但部分用户反映存在变速箱相关问题,需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础:作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型 ,宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟,车身结构 、底盘调校等基础品质受到多数用户认可,在紧凑型SUV市场中销量表现稳定。
4、比亚迪宋Plus并不是一款“垃圾”车 ,但确实存在一些不推荐购买的理由:价格与配置定位:虽然宋Plus的配置非常丰富,但其指导价在1115万左右,相对于同级别的竞争对手如吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6等车型 ,其起步价较高。这使得一些消费者认为其性价比不够突出 。
比亚迪宋PLUS燃油版开起来如何?试驾之后告诉你答案!
前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合赋予了比亚迪宋PLUS燃油版更加突出的舒适体验感,在本次试驾中,我们用30km/h的时速通过连续减速带路面时 ,比亚迪宋PLUS燃油版避震的压缩与回弹都处理的相当到位,避震的回弹并没有并不生硬,能够清晰反馈路感的同时又能够起到良好的过度缓冲作用 ,兼顾良好的乘坐体验感。
比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定,但部分用户反映存在变速箱相关问题,需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础:作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型,宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟 ,车身结构 、底盘调校等基础品质受到多数用户认可,在紧凑型SUV市场中销量表现稳定。
比亚迪宋plus燃油版的质量整体表现较为可靠,但也存在一些关于变速箱的投诉。 优点方面: - 外观时尚大气 ,符合当下消费者的审美 。车身线条流畅,前脸造型独特,具有较高的辨识度。 - 内饰质感较好 ,用料在同级别车型中处于中等偏上水平。

比亚迪宋plus燃油版发动机压缩比
1、比亚迪宋 PLUS 燃油版搭载的 5T 发动机压缩比是 10:1 。发动机压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸内的气体在压缩行程中被压缩的程度,是决定汽油标号的重要参数。
2、比亚迪宋 PLUS 搭载 5T 高功率发动机 ,其压缩比小于 10 。发动机压缩比是一个重要参数,它对发动机的性能和燃油适用性有重要影响 。对于比亚迪宋 PLUS 这款车,由于其发动机压缩比小于 10 ,适用 92 号汽油。按照使用手册,比亚迪宋 PLUS DM - i 也推荐使用 92 号及以上标号汽油。
3 、其中,宋PLUS-dmi车型搭载的是5L发动机,其压缩比已经明确为15:1 。压缩比是发动机的一个重要参数 ,它表示发动机气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积之比。压缩比越高,发动机的热效率通常也越高,但同时也可能带来更高的爆震风险。
4、先进的动力系统:宋plusDMI搭载的是472QA5L阿特金森发动机 ,功率81千瓦,热效率43%,压缩比高达15:1 。变速器采用的是自主研发的ECVT ,专门搭配超级混动的变速器,双电机+双电控+升压DC技术。
5、比亚迪宋PLUS混动系列搭载第五代DM技术,其核心为5L插混专用发动机 ,热效率达406%,配合阿特金森循环与15:1高压缩比设计,动能转化效率较前代提升11%。EHS电混系统优化中速直驱逻辑 ,1800rpm转速下瞬时油耗可低至3L/100km。
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