斯柯达昕锐这款车质量咋样
斯柯达昕锐确实存在一些小毛病 。具体来说:减震性能相对较硬:不如日系和韩系车型那样舒适 ,尤其是在4版本的加速过程中,冷车启动时噪音偏大,尽管热车后会有所改善。没有后防撞梁:这一点可能会让一些消费者感到失望。
斯柯达昕锐这款车质量较好 ,对于注重性价比和长久使用体验的消费者来说值得购买 。以下是具体分析:设计融合经典与实用:斯柯达昕锐将欧式经典设计与宽敞舒适的内部空间完美融合,旨在提供一个理想的驾驶体验。其设计风格强调时尚动感与实用性,虽然外表可能不如某些车型那样耀眼 ,但内在价值不容忽视。
斯柯达昕锐质量:- 动力强劲且省油:由于搭载了EA-211发动机,昕锐在提供强劲动力的同时,还能保持较低的燃油消耗,这在同级别车型中表现突出 。- 整体表现稳定:除了发动机外 ,昕锐在车身结构、悬挂系统 、制动系统等方面也表现出色,整体质量稳定可靠。
上班代步可选,桑塔纳兄弟,30天卖5135辆,月薪3500也养得起
斯柯达昕锐是产自大众平台,但如今价格却比桑塔纳还要便宜 ,该车原售价区间为19万至64万元。目前不少地区都有不小的综合优惠,也就是说优惠后以6万多的价格能买一台合资的三厢车,作为上班代步 ,整体来看还是比较实惠的。外观造型方面,斯柯达昕锐采用了不规则的四边形进气格栅设计,让它的辨识度非常之高 。
2020款斯柯达昕锐/昕动:「省钱」,不是它存在的唯一理由
1、其中 ,工信部油耗数据为6L/100km,横向比较来看,福睿斯与哥瑞的成绩分别为8L/100km与4L/100km ,说明斯柯达在这方面能够与对手抗衡。另外1120-1155kg的整备质量也为昕锐/昕动在燃油经济性上谋得了有利条件(福睿斯:1265-1345kg)。
2、掐指一算,斯柯达在国内的车型也到了改款的时候,最新推出中期改款的,就是昕锐/昕动 。新车采用了大量斯柯达VISION 系列概念车的设计元素 ,前脸位置都采用了直瀑式前格栅,搭配水晶切割的新款大灯,视觉冲击力比老款强多了。尾灯造型更加动感立体 ,一改斯柯达车型的中庸,夜晚点亮效果更夺目。
3 、昕锐主要分为手动和自动两个变速器,同时分为高低配 ,因此首先你要确定你是否需要自动挡,如果你身处2线以上的城市,那么建议你选择自动挡 ,因为堵车的时候,手动挡会让你怀疑人生 。但如果你的城市并不堵车,手动挡除了可以带来更低的价格之外 ,还可以让你练练技术,毕竟现在想找个手动挡的确不容易了。
4、总而言之,在斯柯达昕锐全系4款车型中,我们推荐2020款 5L 手动舒适版和2020款 5L 自动舒适版;而在斯柯达昕动全系4款车型中 ,我们推荐2020款 5L 自动舒适版,也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中,3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推。
5、【太平洋汽车网】斯柯达昕动这款车是有符合国六标准的车型的 。这一款车全系搭载了5升自然吸气发动机 ,这款发动机的最大功率为82kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6100转每分钟。
都是大众车!朗逸和昕锐为何命运大不同?
朗逸和昕锐虽同为上汽大众旗下三厢紧凑型轿车 ,但命运大不相同,主要原因如下:品牌接受度差异 大众品牌影响力强:大众在中国市场深耕多年,品牌形象深入人心 ,消费者对大众品牌的认可度和忠诚度较高。朗逸作为大众“亲生儿子 ”,充分享受了品牌红利,很多消费者出于对大众品牌的信任和喜爱而选择朗逸 。
斯柯达昕锐与大众朗逸主要在品牌定位 、价格、设计、空间、动力 、配置和市场口碑等方面存在区别。品牌与定位:昕锐是斯柯达品牌紧凑型轿车 ,定位入门家用,主打性价比,基于大众PQ25平台(A0级升级);朗逸是大众品牌紧凑型轿车,定位主流家用 ,是销量常青树,基于大众MQB平台,尺寸更大 ,配置更丰富。
设计与空间朗逸:外观偏向大众家族化设计,线条稳重,内饰用料以硬塑料为主 ,但做工扎实。轴距2688mm,后排腿部空间充裕,后备箱容积510L 。新锐:斯柯达品牌设计更年轻化 ,前脸直瀑式格栅辨识度高。内饰与朗逸相似,但配置可能更务实。空间表现接近朗逸,后备箱容积略大(如昕锐为548L) 。
朗逸五百万和昕锐各有优势 ,哪个更好取决于个人需求。以下从不同方面为你对比分析:品牌和定位朗逸是大众品牌车型,昕锐是斯柯达品牌车型,两者都属于紧凑型轿车,但大众品牌在国内知名度和口碑更高。

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