买车强迫症告诉你:为什么没有买火遍宇宙的第八代凯美瑞
最终没有购买第八代凯美瑞的原因主要有以下几点：空间表现不佳 驾驶座头部空间压抑：身高1米76的体验者将座椅调至最低后 ，仍感到头部空间压抑 ，担心高个子乘客会感到不适。后排空间欠佳：后排头部空间与前排相差不大，腿部空间表现一般 ，仅达到及格水平 。中央地板突起较高 ，影响中间乘客的舒适性 。
第三：帕萨特空间更大，其实相比大众车系的车型来说，中型车里空间一直都是大众最得意的一点。而且这次换代以后 ，虽然凯美瑞变大了 ，但是全新的帕萨特比凯美瑞还是大出了一圈 。所以买车的话，这俩车之间您要是有顾虑的话 ，还是建议考虑帕萨特 。
主机是原车扣位 ，自然不需要粘贴，拍摄位置正好居中 ，强迫症大爱。专车专用隐藏美观 ，位置居中然后是关于行车记录仪的取电，此点很重要 ，一般的品牌是采用保险盒取电方法 ，八代凯美瑞如采取保险盒取电，插空位的话 ，原车保险盒盖子会盖不上（原车设计太浅）。
具体原因是当新车上市满一年的时候 ，这个时候产能增大，成本已经降低了，而且前期的用户口碑也已经有了 ，这个时候再考虑去买是比较合理的 。11月份：第三季度（7-9月）一般是普通用户的购车季 ，在这段时间内，经销商是比较有底的 。
凯美瑞哪一代最耐用
1、凯美瑞的第六代和第八代车型在耐用性方面表现较为突出。第六代凯美瑞 技术成熟：第六代凯美瑞采用了较为成熟的技术和设计 ，这些技术和设计在当时已经经过了市场的充分检验 ，因此具有较高的可靠性和耐用性 。
2 、第七代和第九代凯美瑞都较为耐用 。第七代凯美瑞质量稳定 、技术成熟，在安全性和可靠性方面表现出色 ，能让驾驶者放心驾驶。它的养护成本不高 ，性价比不错，这也是其销量较好的重要原因 。在座椅方面 ，驾驶位座椅可电动调节 ，舒适性大大提升；中央扶手箱采用双层设计，使用方便 。
3、七代凯美瑞0和5版本的耐用性有差异 ，5版本整体耐用性更优 ，0版本满足日常家用也没问题核心耐用性区别：动力总成可靠性 发动机与变速箱匹配5版本装5L自然吸气发动机（209马力）加8AT变速箱，有资料显示8AT变速箱性能稳定，故障率较低 ，适合高速长途或动力需求高的情况。
八代凯美瑞2.0驾驶感受怎么样
八代凯美瑞0的驾驶感受整体偏向舒适 ，动力表现能满足日常需求，操控稳定性有所提升 ，但驾驶沟通感一般 ，长期使用可靠性和油耗表现有优势 。动力表现方面，0自吸发动机从数据上看马力较小 ，在市内日常工况下驾驶较为舒适 。
八代凯美瑞0车型的驾驶感受整体偏向舒适家用 ，动力表现满足日常需求，底盘调校兼顾滤震与稳定性 ，以下是详细分析：动力系统表现 动力输出特性：搭载0L自然吸气发动机（代号M20C） ，匹配CVT无级变速箱（部分年份为6AT），最大马力178匹 ，峰值扭矩210牛·米。
车况表现良好：19款凯美瑞0豪华版在整体车况上也表现出色 ，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为驾驶者和乘客提供良好的驾乘体验 。
底盘，给我的感觉是扎实而稳定 ，厚重感也比较强 ，行驶质感较为高级 。它的悬架表现相当出色，善于把路面上的细碎振动全部抹平 ，过滤得很充分 ，即便是处理较大或连续的颠簸也比较从容。虽然它并非运动取向，但是悬架行程的中后段有着不错韧性 ，高速上和弯道中都能给驾驶者充足的信心。
车身设计与定位影响车重与风阻八代凯美瑞整备质量约1550kg ，相比上一代增重，且TNGA架构下更低趴的车身虽提升操控 ，但未针对加速性能优化 。舒适取向定位悬挂调校偏软 ，急加速时重心后移导致前轮附着力下降，进一步削弱加速效率 ，与运动车型的紧绷感形成反差 。
八代凯美瑞2.5纯油行驶质感怎么样
八代凯美瑞5纯油行驶质感整体表现良好。动力表现：八代凯美瑞5L燃油版搭载了5L自然吸气发动机 ，最大马力达到209匹，最大扭矩为250N·m 。这样的动力配置使得车辆在起步阶段，尤其是在市区走走停停的路况下 ，动力响应比较直接 ，没有明显的迟滞感 。
八代凯美瑞5L纯燃油版的行驶质感可以从动力 、底盘 、隔音和转向四个方面具体分析：动力表现搭载的A25A-FKS 5L直喷发动机（209马力/250N·m）匹配8AT变速箱，低转速区间的扭矩输出平顺 ，城市中低速跟车时油门跟脚。但急加速时变速箱降挡稍显迟疑 ，中段提速（60-100km/h）更为从容 。
016款凯美瑞5L纯油车在同级别车型中表现较为出色 。它具有可靠的品质、良好的性能和舒适的驾乘体验。首先，这款车的发动机技术成熟 ，动力输出平稳且充沛 ，能满足日常驾驶和一些激烈驾驶的需求 。其燃油经济性也不错，在同级车型中处于中等水平 。
此外 ，整车加速质感也相当好 ，力道输出也很平顺，动力发力的过程很自然。发动机介入也做得比较和谐 ，不会出现太夸张的抖动 ，但咖哥觉得还是没有没有雅阁混动那么顺畅 。在底盘悬架表现上，整体风格偏向舒适，面对减速带等比较突兀的颠簸时 ，悬挂的回馈也要比老款更加利落 ，表现出一定的质感 。
025款沃尔沃S60 B标致508L、凯美瑞5L（纯油）三款车均搭载爱信8AT变速箱，性价比需结合需求判断 ，其中凯美瑞5L综合表现更均衡 ，沃尔沃S60 B5安全配置突出，标致508L性价比最高但品牌影响力较弱。
这次凯美瑞的底盘调校非常好 ，不仅小颠簸过滤干净 ，大颠簸也用韧性过滤，整车的行驶质感明显提升 ，更加扎实。值得购买理由之三：外观漂亮 、空间大 、乘坐舒适、操控提升明显从各种评价和论坛中 ，大家对新款凯美瑞的外观给予了一致的好评，这是吸引购买欲望的头号武器 。
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